Thứ Năm, 21 tháng 11, 2013

Nissan Juke - Đắt và cá tính

Mẫu crossover này của Nissan như một sự thách thức đối với thị trường ô tô Việt Nam, không chỉ bởi giá bán hơn 1,2 tỷ đồng, mà còn cả ở kiểu dáng phá cách, nổi loạn.

Dấu ấn của sự phá cách thể hiện ngay ở nơi tập trung sự chú ý nhất: mũi xe và cặp đèn pha. Cặp đèn pha đã rơi xuống vị trí thông thường của đèn sương mù, còn vị trí quen thuộc của cặp đèn pha nhường cho cặp đèn báo rẽ và đèn định vị. Chính vì kiểu bố trí khác lạ này, nếu xe không bật đèn lên, với những người lần đầu tiên nhìn thấy Juke sẽ tự hỏi: Đâu là đèn pha?

Thiết kế mũi xe gây nhiều ngạc nhiên
Thiết kế mũi xe gây nhiều ngạc nhiên

Đâu sẽ là đèn pha???
Đâu sẽ là đèn pha???

Hai hốc bánh xe với thiết kế theo mảng lớn, tạo hình khối khá mạnh mẽ

Hai hốc bánh xe với thiết kế theo mảng lớn, tạo hình khối khá "mạnh mẽ"

Nội thất với các chi tiết nhỏ xinh
Nội thất với các chi tiết "nhỏ xinh"

... và một màn hình màu sắc như Disney
... và một màn hình màu sắc như Disney

Không chỉ cách điệu ở đầu, các kỹ sư Nissan còn thiết kế phần đuôi xe Juke bắt mắt, với đèn hậu (dùng đèn Led) hình chữ Z, gợi nhắc dòng xe thể thao Z-series của Nissan. Góc thoát lớn, cánh gió ngắn, tỷ lệ giữa phần kính sau với cửa hậu không quá lớn…tạo cho Juke vẻ vững chãi, chắc chắn.

Một chi tiết khá thú vị và thực sự gây ngạc nhiên ở mẫu crossover này là giá bán tiền tỉ nhưng cả hai phiên bản chỉ có trang bị nội thất nỉ - một đặc điểm khó làm vừa lòng khách hàng Việt Nam.

Những phiên bản Juke do Nissan Việt Nam nhập khẩu trực tiếp từ Anh quốc có hai lựa chọn động cơ cùng dung tích 1.6L (chỉ chênh nhau khoảng 20cc), nhưng phiên bản sử dụng hộp số CVT - niềm tự hào của thương hiệu Nissan - lại không có được sức mạnh và sự phô diễn về công nghệ như bản số sàn 6 cấp.

Cùng sử dụng hệ thống dẫn động cầu trước và hệ thống trợ lực lái điện nhưng với phiên bản sử dụng hộp số CVT, Nissan chỉ sử dụng động cơ I4 DOHC, phun nhiên liệu đa điểm, cho công suất tối đa 117 mã lực và mô-men xoắn cực đại 154 Nm. Bản còn lại dùng động cơ I4 1.6L DOHC, phun nhiên liệu trực tiếp, có tăng áp và hệ thống làm mát khí nạp, cho công suất tối đa 190 mã lực và mô-men xoắn cực đại 240 Nm. Có quá nhiều khác biệt mà công nghệ mới tạo ra giữa hai phiên bản.

Xe Nissan Juke tại Việt Nam có kích thước 4.135 x 1.765 x 1.565mm (dài, rộng, cao), trọng lượng không tải 1.215 - 1.275kg, độ cao gầm xe 180mm, bán kính vòng quay tối thiểu 5,3m và sử dụng bộ lốp kích thước 215/55-17. Bình nhiên liệu dung tích 46 lít, khoang trở hàng 250 lít.

Trang thiết bị an toàn gồm: hệ thống phanh đĩa cho cả bốn bánh, có hỗ trợ chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA), hệ thống phân bổ lực phanh điện tử (EBD), hệ thống cân bằng điện tử (ESP), cùng túi khí hàng ghế trước…

Tuy khác nhau về động cơ và hộp số, nhưng cả hai phiên bản của chiếc Juke tại Việt Nam đều có chung trang thiết bị tiện nghi, với hệ thống khởi động bằng nút bấm, thiết bị chống trộm, gạt mưa tự động, hệ thống giải trí với ổ CD 6 loa có hỗ trợ MP3, AUX…

... và một màn hình màu sắc như Disney
... và một màn hình màu sắc như Disney

... và một màn hình màu sắc như Disney
... và một màn hình màu sắc như Disney
... và một màn hình màu sắc như Disney
... và một màn hình màu sắc như Disney
... và một màn hình màu sắc như Disney
... và một màn hình màu sắc như Disney
... và một màn hình màu sắc như Disney
... và một màn hình màu sắc như Disney
... và một màn hình màu sắc như Disney
... và một màn hình màu sắc như Disney
... và một màn hình màu sắc như Disney

Hiện tại Nissan Việt Nam công bố giá xe Juke phiên bản số sàn là 1,345 tỷ đồng và bản 1.6 CVT là 1,219 tỷ đồng (đã bao gồm thuế nhập khẩu, thuế TTĐB và thuế GTGT).

Việt Hưng

Thứ Ba, 19 tháng 11, 2013

Nissan Juke 2014: An toàn và tiết kiệm xăng hơn

Nissan Juke 2014: An toàn và tiết kiệm xăng hơn

  Nissan Juke 2014 được trang bị hệ thống ngắt động cơ khi xe dừng lâu và cân bằng điện tử tiêu chuẩn.

Gần đây, nhãn hiệu Nissan liên tục xuất hiện trên các mặt báo. Những người tiêu dùng châu Âu quan tâm đến hãng Nissan thông qua hình ảnh teaser đầu tiên của một mẫu xe hoàn toàn mới dự kiến được trình làng trong triển lãm Frankfurt 2013 diễn ra vào tháng 9 tới. Trong khi đó, khách hàng tại châu Á lại phấn khích với Nissan Terrano, mẫu SUV giá "mềm" mới được giới thiệu tới người tiêu dùng Ấn Độ.

Giờ đây, lại thêm một thông tin đáng quan tâm khác dành cho những ai yêu mến nhãn hiệu Nissan, đó là Juke 2014 tại thị trường Nhật Bản. Bước sang phiên bản mới, mẫu crossover cỡ nhỏ của Nissan được bổ sung hệ thống ngắt máy khi xe dừng lâu. Nhờ đó, Nissan Juke 2014 tiết kiệm nhiên liệu hơn với 1 lít xăng cho quãng đường 17,2-18 km.

Bản thân mức khí thải CO2 cũng thấp hơn so với phiên bản cũ. Thay đổi của Nissan giúp Juke 2014 chịu mức thuế thấp hơn tại thị trường Nhật Bản.

Nissan Juke 2014: An toàn và tiết kiệm xăng hơn 1

Không dừng ở đó, hãng Nissan còn trang bị hệ thống cân bằng điện tử VDC tiêu chuẩn cho Juke phiên bản mới. Đáng tiếc thay, Nissan Juke 2014 tại thị trường Nhật Bản không được cung cấp hệ dẫn động mới.

Xe vẫn sử dụng động cơ 1,5 lít đối với phiên bản dẫn động 2 cầu. Trong khi đó, phiên bản dẫn động 4 bánh được trang bị động cơ 1,6 lít.

Nissan Juke 2014 có 9 màu sắc ngoại thất với 2 lựa chọn mới, bao gồm đỏ Radiant và tím Night Veil. Giá bán của Nissan Juke 2014 tại thị trường Nhật Bản khởi điểm từ 1.689.450 Yên, tương đương 17.123 USD. Con số tương ứng dành cho Nissan Juke Nismo dẫn động 4 bánh là 2.850.750 Yên, xấp xỉ 28.895 USD.

Một số hình ảnh khác của Nissan Juke 2014:

Nissan Juke 2014: An toàn và tiết kiệm xăng hơn 2

Nissan Juke 2014: An toàn và tiết kiệm xăng hơn 3

Nissan Juke 2014: An toàn và tiết kiệm xăng hơn 4

Nissan Juke 2014: An toàn và tiết kiệm xăng hơn 5
Nissan Juke 2014: An toàn và tiết kiệm xăng hơn 6
Nissan Juke 2014: An toàn và tiết kiệm xăng hơn 7

Autopro

Chủ Nhật, 3 tháng 11, 2013

Những mẫu xe hơi mới nhất trình làng tại Việt Nam năm 2013.

TPO – Bên cạnh những mẫu xe sang hào nhoáng, những mẫu xe mới ra mắt tại triển lãm xe hơi lớn nhất Việt Nam cũng rất đáng chú ý.

Triển lãm ô tô Việt Nam năm nay đánh dấu sự xuất hiện của khá nhiều mẫu xe mới hấp dẫn, hứa hẹn sẽ tạo nên một cuộc cạnh tranh khốc liệt trên từng phân khúc.

Ford Fiesta mới

Ford Fiesta có lẽ là cái tên cần nhắc đến nhiều nhất trong triển lãm năm nay. Sau khi ra mắt liên tiếp 3 mẫu xe toàn cầu trong 2 năm, từ đầu năm đến nay Ford tỏ ra khá trầm lắng. Tuy vậy, thời điểm cuối năm mới là lúc hãng xe Mỹ tung ra quân bài chiến lược, mẫu Fiesta với động cơ EcoBoost lừng danh.

Sự có mặt của động cơ EcoBoost nhỏ gọn, dung tích chỉ 1.0 lít nhưng sức mạnh lên tới 125 mã lực cho thấy Ford quyết mang những mẫu xe toàn cầu tốt nhất và công nghệ cao nhất về Việt Nam. EcoBoost trên Fiesta mới chắc chắn sẽ khiến phân khúc sedan hạng B thêm phần sôi động.

Thiết kế thay đổi chút ít, nâng cao khả năng vận hành và tiết kiệm nhiên liệu nhờ động cơ mới, Ford Fiesta chắc chắn sẽ thu hút sự chú ý trong phân khúc của mình khi chính thức được bán ra vào cuối năm.

GM Chevrolet Captiva

GM tiếp tục đà ra mắt xe mới của mình bằng việc nâng cấp chiếc SUV Chevrolet Captiva lên phiên bản mới với động cơ mới.

Captiva 2013 mới được trang bị động cơ xăng DOHC Ecotec LE9 thế hệ mới với dung tích 2,4L. Đông cơ 4 xylanh phun nhiên liệu trực tiếp đạt công suất 165 mã lực tại vòng tua máy 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn 230 Nm tại vòng tua 4.600 vòng/phút.

Thiết kế nội ngoại thất của Captiva mới cũng được nâng cấp. GM đưa mức giá cho chiếc Captiva mới là 929 triệu, với mục tiêu cạnh tranh tốt hơn trong phân khúc crossover.

Mitsubishi Mirage

Năm ngoái tham dự triển lãm, Mitsubishi đã mang tới bản concept của chiếc Mirage giá rẻ với kích thước nhỏ gọn, phù hợp chạy phố. Năm nay, Mirage đã chính thức ra mắt với mức giá 440 triệu đồng, cạnh tranh trong phân khúc xe nhỏ giá rẻ. Mirage sẽ cạnh tranh với Chevrolet Spark hay Kia Morning, trong khi dưới tầm một chút so với Hyundai i20, Ford Fiesta hay Toyota Yaris.

Động cơ của Mirage là MIVEC dung tích 1,2v lít, công suất cực đại 78 mã lực và mô men xoắn 100Nm. Theo Mitsubishi, mẫu xe này chỉ tiêu thụ 4,7 lít xăng cho 100 km.

Lợi thế của Mirage là công nghệ khá cao dù giá rẻ, với khởi động nút bấm, màn hình hiển thị LCD. Tuy vậy vóc dáng bên ngoài của Mirage không gây nhiều ấn tượng.

Mercedes S500L

S500L tất nhiên không phải mẫu xe mới của Mercedes, những chiếc S500L phiên bản 2014 đã xuất hiện tại Việt Nam cách đây không lâu. Tuy vậy, điểm khiến S500L được nhắc đến lần này là nó được lắp ráp tại Việt Nam, trong khi chất lượng và hình thức không có bất cứ thay đổi gì so với phiên bản nhập khẩu.

Việc lắp ráp trong nước khiến S500L có mức giá 4,64 tỷ đồng, thấp hơn nhiều mức 5,9 tỷ đồng của xe nhập nguyên chiếc. Đây được coi là bước “phá giá” của Mercedes trước các đối thủ xe sang như Audi hay BMW.

Honda Accord và Nissan Teana

Trong khi những phân khúc khác đều có những ngôi sao mới, thì tại phân khúc sedan cao cấp, Honda Accord và Nissan Teana lại có màn ra mắt ngang sức ngang tài.

Accord và Teana vẫn là những đối thủ cùng phân khúc từ lâu bởi sự tương đồng lớn. Lần xuất hiện tại triển lãm này, cả 2 mẫu xe đều được 2 hãng ưu tiên nằm ở vị trí đẹp nhất nhì và hút khách tham quan nhất.

Được Nissan nhập khẩu trực tiếp từ Mỹ, hai phiên bản Teana 2013 gồm 2.5L và 3.5L phân phối tại thị trường Việt Nam có giá bán lần lượt là 1,4 và 1,7 tỷ đồng.

Trong khi đó, Honda Accord mới được trang bị động cơ V6 dung tích 3.5 lít SOHC i-VTEC, công suất 278 mã lực và hộp số tự động 6 cấp. Accord vẫn chưa có mức giá chính thức, nhưng chắc chắn sẽ rẻ hơn Nissan Teana kha khá để cạnh tranh được với Toyota Camry đang có mức giá khá tốt.

Audi A3

Chiếc sedan nhỏ nhất trong gia đình Audi được bán với mức giá 1,395 tỷ đồng. Dù chỉ là chiếc sedan cỡ nhỏ, nhưng danh tiếng của Audi cùng mức giá khá hợp lý cho một chiếc xe sang khiến người ta kỳ vọng Audi A3 sẽ bán tốt tại Việt Nam.

Được biết, Audi A3 mới sẽ được bán chính thức vào đầu năm 2014, cùng thời điểm với 2 thị trường lớn là Mỹ và Trung Quốc.

Phiên bản A3 mà Audi mang về Việt Nam sử dụng động cơ 1,8 lít TFSI, công suất 180 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt 250 Nm, đi kèm là hộp số thể thao S-Tronic 7 cấp ly hợp kép. Audi A3 tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7,3 giây và có vận tốc tối đa 235 km/h, tiêu thụ 5,6 lit cho 100 km.

Tô Tùng